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什么是軸承的壽命？[ 04-03 14:17 ]

什么是軸承的壽命？答：單個軸承，其中一個套圈或滾動體材料首次出現疲勞擴展之前，一套圈相對于另一套圈的轉數成為軸承的壽命。由于制造精度、材料的均質程度等的差異，即使是同樣的材料、同樣尺寸以及同一批生產出來的軸承，在完全相同的條件下工作，它們德邦壽命也會極不相同。哈爾濱軸承集團銷售有限公司。“品質締造品牌，服務締造傳奇”，哈爾濱軸承-您軸承應用的選擇品牌，更多哈爾濱軸承技術資訊歡迎關注哈爾濱軸承集團，官方網站：www.hz1950

哈爾濱軸承各情況下的正確選型指導[ 04-03 09:14 ]

哈爾濱軸承廠生產深溝球軸承、調心滾子軸承、圓柱滾子軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子等通用軸承、型號齊全、用途廣泛，那么究竟這些軸承多用于什么情況下呢？下面哈爾濱軸承集團銷售有限公司

徑向游隙分幾組？大游隙和小游隙適用哪些場合？[ 04-02 16:47 ]

徑向游隙分幾組？大游隙和小游隙適用哪些場合？答：徑向游隙分為C1、C2、C0、C3、C4、C5（C0為基本組，在代號中可以不表示）。大游隙適用于軸承與軸和外殼采用過盈配合，軸承內圈與外圈溫差較大，深溝球軸承需要受較大軸向載荷或需改調心性能，要求提高極限轉速以及降低摩擦力矩等場合。小游隙適合要求較高的旋轉精度，嚴格控制軸或外殼的軸向位移以及需要減少振動和噪音等場合。哈爾濱軸承集團銷售有限公司，“品質締造品牌，服務締造傳奇&

在潤滑軸承時，油脂涂的越多越好嗎?[ 04-02 16:46 ]

在潤滑軸承時，油脂涂的越多越好嗎? 潤滑軸承時，油脂涂的越多越好，這是一個常見的錯誤概念。軸承和軸承室內過多的油脂將造成油脂的過度攪拌，從而產生極高的溫度。軸承充填潤滑劑的數量以充滿軸承內部空間1/2～1/3為宜，高速時應減少到1/3。哈爾濱軸承集團銷售有限公司，“品質締造品牌，服務締造傳奇”，哈爾濱軸承-您軸承應用的選擇品牌，更多技術資訊歡迎關注哈爾濱軸承集團，咨詢熱線400-086-6629 www.hz1950.co

如何選擇潤滑脂?[ 04-02 16:42 ]

潤滑對軸承的運轉及壽命有極為重要的影響，哈軸銷售公司向您簡要介紹選擇潤滑脂的一般原則。潤滑脂由基礎油、增稠劑及添加劑制成，不同種類和同一種類不同牌號的潤滑脂性能相差很大，允許的旋轉極限不同，在選擇時務必注意。潤滑脂的性能主要由基礎油決定，一般低粘度的基礎油適用于低溫、高速，高粘度的適用于高溫、高負荷。增稠劑也關系著潤滑性能，增稠劑的耐水性決定潤滑脂的耐水性。原則上，牌子不同的潤滑脂不能混合，而且，即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會因添加劑不同相互帶來壞影響。哈爾濱軸承集

選擇軸承潤滑脂應從哪幾方面考慮？[ 04-01 14:35 ]

問：選擇軸承潤滑脂應從哪幾方面考慮？答：1、溫度； 2、轉速； 3、載荷； 4、運動方式； 5、食品安全要求； 6、振動； 7、沖擊載荷或頻繁啟動； 8、低噪聲； 9、低摩擦； 10、防銹特性。哈爾濱軸承集團銷售有限公司，“品質締造品牌，服務締造傳奇”，哈爾濱軸承-您軸承應用的選擇品牌，更多資訊歡迎關注m.lx168.cc 咨詢熱線：400-086-6629

為什么軸承會產生異響和噪聲？[ 04-01 14:33 ]

問：為什么軸承會產生異響和噪聲？答：導致軸承會產生異響和噪音的因素很多，一般主要由以下幾個因素造成： 1、有雜質異物進入軸承內部，當軸承運轉時雜質異物會墊在滾動體和滾道之間，影響轉動的平穩性，從而產生異響和噪音。因軸承出廠之前經過嚴格清洗，這主要是：⑴裝配之前和裝配過程中有臟東西污染造成的；⑵潤滑油脂不清潔所造成的；⑶軸承內部生銹造成的。 2、滾動體和滾道上面有磕碰傷。軸承制造時滾動體和滾道表面都經過超精加工粗糙度極低（光潔度極高）。軸承在搬運過程中有跌落，或在安裝過程中有敲擊現象就會使軸承的滾

為什么軸承會生銹？怎樣防止軸承生銹？[ 04-01 14:29 ]

問：為什么軸承會生銹？怎樣防止軸承生銹？答：因為軸承是由軸承鋼制造的，而軸承鋼自身不具備防銹功能，只要軸承鋼直接接觸到空氣中的氧分子和水分子就會在表面產生電化學反應，從而產生銹蝕（氧化鐵）。因此需要用防銹劑來防銹。防銹劑一般分為兩種：防銹油和氣相防銹劑。防銹油一般直接涂滿軸承的所有表面，即使打開包裝，在一定時間內也不會生銹。而氣相防銹劑一般涂在塑料包裝袋或包裝紙的內側。軸承只有在包裝狀態下才能受到氣相防銹劑的保護。一旦離開包裝或包裝有破損就容易生銹。因此儲存和運輸軸承要注意防潮，在使用之前不要過早拆卸包裝。

哈爾濱軸承廠生產高質量軋機軸承[ 04-01 10:25 ]

哈爾濱軸承廠生產各類軸承，型號大約2萬余種，軋機軸承是其中的一種品類，軋機軸承主要是用于冶金、采礦及其他軋機機架的壓輥頸、滾筒上所用的軸承。大部分采用圓柱磙子軸承承受徑向載荷，深溝球軸承或角接觸球軸承或徑向設計或止推設計的圓錐磙子軸承承受軸向載荷。

哈爾濱軸承正確安裝和拆卸方式[ 04-01 09:29 ]

哈爾濱軸承的壽命不僅僅取決于哈爾濱軸承的質量，更多的取決于正確的安裝和拆卸方式，正確合理的安裝和拆卸在一定程度上可以保護并延長哈爾濱軸承的使用壽命，那么究竟怎陽安裝和拆卸正確和合理呢？下面哈爾濱軸承集團銷售有限公司為大家詳細陳述一下正確的軸承安裝和拆卸方法。

為什么軸承會沿外圈或內圈橫截面斷裂？[ 03-31 17:04 ]

問：為什么軸承會沿外圈或內圈橫截面斷裂？答：軸承會沿外圈或內圈橫截面斷裂有三方面的原因： 1、軸承內圈或外圈配合過松，軸承在轉動過程中內圈或外圈有蠕動現象，蠕動變形會使軸承沿截面方向產生疲勞（伴隨噪音產生），疲勞一定時間會產生裂紋，終導致斷裂。 2、軸承內圈配合過緊，導致軸承內圈沿圓周方向拉應力過大，當軸承在旋轉情況下，在有外部沖擊力作用（或多或少不可避免）下導致局部應力集中疊加。使軸承產生裂紋（伴隨噪音產生），經進一步擴展終導致斷裂。 3、動平衡不好。由于動平衡不好導致軸承偏重端橫截

哈爾濱軸承精密軸承如何進行正確安裝？[ 03-31 17:02 ]

哈爾濱軸承精密軸承如何進行正確安裝？哈爾濱軸承集團銷售有限公司在這方面有著豐富的經驗，今天來詳細的介紹一下這方面的知識，我們一起來學習一下。哈爾濱軸承精密軸承安裝： 1．精密軸承對相配機件的要求由于哈爾濱軸承精密軸承本身的精度在1μm以內，因此要求與其相配機件(軸、軸承座、端蓋、擋圈等)有很高尺寸精度和形狀精度，特別是配合面精度要控制在與軸承相同的水平內，這一點至關緊要，而也易被忽視。必須還注意精密軸承的相配機件如果達不到上述要求，常使精密軸承在安裝后發生比原軸承誤差

哈爾濱軸承熱處理冷卻過程的控制[ 03-31 17:01 ]

哈爾濱軸承熱處理冷卻過程你知道嗎？今天我們跟哈爾濱軸承集團的相關專家專家一起學習一下哈爾濱軸承冷卻處理過程的控制，增加我們對這一方面技術的認識。哈爾濱軸承熱處理冷卻過程控制： 1、為了確保熱處理的冷卻效果，正火工件在冷卻時應從爐中吊下分散空冷，工件底下要墊塊墊高，四周要保留一定的空間通風。冷卻后回火裝爐時工件的溫度應控制在300℃。 2、工件淬火時，應先啟動冷卻介質（水或油）的循環系統。工件浸入介質后要來回擺動以增加冷卻效果，發現介質液量不夠時應及時添補。 3、工件浸入油介質時要注意防火安

哈爾濱軸承廠——外球面軸承[ 03-30 10:40 ]

外球面軸承是哈爾濱軸承廠生產的軸承類別之一，哈爾濱軸承廠主要生產內徑在5MM 到外徑230MM 的外球軸承，例如UC、UCP、UCFU、UCFLU、UCK、UCFC、UCC、UCPH、UCPA、UCFB、UCFA、UCHA、UEL、UELP、UELFU、UELFLU、UELK、UELFC、UK、UKFL、UKFLU、UKK、UKFC、UKC、UKPH、UKPA、UKFB、UKFA、UKHA、UB、UE、UBPP、UBPF、UEPP、UEPF、MT、RB、UBPFL、UEPFL、CSA、CSB、UCX、CS等系列的外球面軸承。

關于如何識別假冒HRB軸承的公告[ 03-29 14:55 ]

哈爾濱軸承集團為您講述軸承用不銹鋼的物理性能[ 03-29 14:36 ]

哈爾濱軸承是國內軸承行業的領軍品牌，在機械行業有著非常廣泛的應用，今天我們一起來看一下哈爾濱軸承用不銹鋼的物理性能的一些相關技術。不銹鋼的物理性能主要用以下幾方面來表示： ①熱膨脹系數因溫度變化而引起物質量度元素的變化。膨脹系數是膨脹－溫度曲線的斜率，瞬時膨脹系數是特定溫度下的斜率，兩個指定的溫度之間的平均斜率是平均熱膨脹系數。膨脹系數可以用體積或者是長度表示，通常是用長度表示。 ②密度物質的密度是該物質單位體積的質量，單位是kg/m3或1b/in3。 ③彈性模量當

哈爾濱軸承集團為您介紹45號鋼硬度相關技術問題[ 03-29 14:29 ]

哈爾濱軸承集團銷售有限公司是哈軸集團的現貨銷售中心，專業從事哈爾濱軸承的設計生產銷售以及售后技術支持，在軸承材料和軸承保養方面有著豐富的實踐技術經驗，今天為大家介紹一下45號鋼硬度相關技術問題。常用中碳調質結構鋼。該鋼冷塑性一般，退火、正火比調質時要稍好，具有較高的強度和較好的切削加工性，經適當的熱處理以后可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性，材料來源方便。適合于氫焊和氬弧焊，不太適合于氣焊。焊前需預熱，焊后應進行去應力退火。正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能。該鋼經調質處理后，其綜合力學性能要

國產軋機軸承取得突破性發展技術達國際領先水平[ 03-29 14:19 ]

軋機軸承主要是用于冶金、采礦及其他軋機機架的壓輥頸、滾筒上所用的軸承。大部分采用圓柱磙子軸承承受徑向載荷，深溝球軸承或角接觸球軸承或徑向設計或止推設計的圓錐磙子軸承承受軸向載荷。軸承技術的發展也的可以顯示一個國家工業的發展水平，我國前期在軸承生產的實際運行中管理、技術人員和操作工人的工作都很認真，積累了使用和維護經驗，為我國軸承生產企業發展奠定了良好的基礎。但是從長期的發展來看還是存在有一系列的問題的。面對這樣那樣的問題，我國軸承生產廠家一直是保持積極面對的態度，勇于承認自己的問題，努力想辦法去彌補，現在已

哈爾濱軸承之軸承剛性分析[ 03-28 14:37 ]

哈爾濱軸承集團銷售有限公司是哈爾濱軸承廠的現貨直營銷售中心，從事哈爾濱軸承銷售和技術支持幾十余年，在軸承技術上有著豐富的實踐經驗，今天我們一起來看一下哈爾濱軸承之軸承剛性。軸承的剛性，是指軸承產生單位變形所需力之大小。滾動軸承的彈性變形很小，在大多數機械中可以不必考慮，但在某些機械中，如機床主軸，軸承剛性則是一個重要因素，一般應選用圓柱和圓錐滾子軸承。因為這兩類軸承在承受載荷時，其滾動體與滾道屬于點接觸，剛性較差。另外，各類軸承還可以通過預緊，達到增大支承剛性的目的。如角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，為防止軸的

哈爾濱軸承之推力球軸承簡介[ 03-28 14:29 ]

哈爾濱軸承集團銷售有限公司是哈爾濱軸承集團現貨銷售中心，從事哈爾濱軸承銷售幾十年，在軸承技術方面有著豐富的實踐經驗，今天為大家介紹一下哈爾濱軸承之推力球軸承。推力球軸承室由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成。與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）。主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架。主要用途：汽車轉向銷、機床主軸。

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